本發(fā)明公開了一種
新能源汽車空氣過濾器,涉及新能源領(lǐng)域,該一種新能源汽車空氣過濾器,包括設備主體,設備主體的左側(cè)壁面上固定安裝有入管,設備主體的頂部左側(cè)固定安裝有排箱,排箱的內(nèi)部與設備主體的內(nèi)部相互連通,在本發(fā)明中,該新能源汽車空氣過濾器,通過空氣流體力學原理使得對應位置兩組隔離板上的活動塊受到吸力會帶動套管向相互靠近一側(cè)旋轉(zhuǎn),從而使得對應位置的調(diào)控濾板呈收縮式,此時,調(diào)控濾板上的調(diào)控濾孔會從上下兩側(cè)向中間位置進行擠壓,從而使得調(diào)控濾孔內(nèi)側(cè)上下兩側(cè)的兩組內(nèi)磁塊進行吸附,從而使得調(diào)控濾孔的口徑變得窄小,從而降低調(diào)控濾孔的篩選規(guī)格,避免在高速狀態(tài)下有顆粒直接受力越過調(diào)控濾孔的情況發(fā)生。
聲明:
“新能源汽車空氣過濾器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)