本發(fā)明公開了基于
新能源汽車低壓供電系統(tǒng)的故障診斷系統(tǒng),涉及故障診斷技術(shù)領(lǐng)域。低壓電池模塊記錄低壓蓄電池充放電的電池?cái)?shù)據(jù);故障診斷模塊根據(jù)電池?cái)?shù)據(jù)對(duì)低壓電池模塊進(jìn)行故障診斷;低壓用電設(shè)備向故障診斷模塊發(fā)送設(shè)備功率信息和設(shè)備工作信息;故障診斷模塊根據(jù)設(shè)備功率信息和設(shè)備工作信息對(duì)低壓用電設(shè)備進(jìn)行故障診斷;報(bào)警模塊進(jìn)行故障警報(bào)。上述系統(tǒng)提供了一種新能源汽車低壓供電系統(tǒng)的故障診斷系統(tǒng),通過故障診斷模塊檢測(cè)低壓蓄電池充放電的電池?cái)?shù)據(jù),并檢測(cè)低壓用電設(shè)備的設(shè)備功率信息和設(shè)備工作信息,對(duì)低壓電池模塊和低壓用電設(shè)備進(jìn)行故障診斷??梢詫?shí)時(shí)并有效監(jiān)測(cè)新能源汽車低壓供電系統(tǒng)的故障。
聲明:
“基于新能源汽車低壓供電系統(tǒng)的故障診斷系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)