本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)載新能源電池組，包括電池組，所述電池組的下端設(shè)置有減震裝置，所述電池組的上端開(kāi)設(shè)有第一凹槽，所述第一凹槽的槽壁底部放置有三組電池，所述第一凹槽的槽壁設(shè)置有干燥裝置，所述電池組的右端后部連接有伸縮擠壓裝置，且伸縮擠壓裝置貫穿電池組的右端后部并延伸至干燥裝置內(nèi)，所述電池組的前端上部通過(guò)轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接有齒輪，所述第一連接桿的外表面左部設(shè)置有第一阻隔裝置，兩個(gè)所述第一連接桿的外表面右部設(shè)置有第二阻隔裝置。本實(shí)用新型所述的一種車(chē)載新能源電池組，通過(guò)第一阻隔板和第二阻隔板往相反方向運(yùn)動(dòng)時(shí)使得散熱槽處在打開(kāi)狀態(tài)，電池組內(nèi)的熱量通過(guò)散熱槽得以及時(shí)的排出去，提高了電池的使用壽命。