本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)動(dòng)力電池組性能測(cè)試裝置，其結(jié)構(gòu)包括電池導(dǎo)電夾頭、絕緣塊、電源導(dǎo)線(xiàn)、收線(xiàn)轉(zhuǎn)盤(pán)、控制開(kāi)關(guān)、手提帶、電源指示燈、保護(hù)外殼、功能調(diào)節(jié)旋鈕、控制面板、顯示屏幕、散熱孔，收線(xiàn)轉(zhuǎn)盤(pán)由手動(dòng)收線(xiàn)桿、第一固定盤(pán)、收線(xiàn)軸、固定軸、鎖緊螺栓、第二固定盤(pán)組成，鎖緊螺栓穿過(guò)第二固定盤(pán)表面上下兩端并與保護(hù)外殼左側(cè)表面通過(guò)螺紋連接在一起，本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了新能源汽車(chē)動(dòng)力電池組性能測(cè)試裝置通過(guò)安裝有收線(xiàn)轉(zhuǎn)盤(pán)，新能源汽車(chē)動(dòng)力電池組性能測(cè)試裝置在使用時(shí)可以將電源線(xiàn)整理收集起來(lái)，避免在使用時(shí)電源線(xiàn)纏繞在一起，節(jié)省整線(xiàn)時(shí)間，提高裝置實(shí)用性。