本發(fā)明公開了一種基于EPB的新能源商用車自適應駐車控制方法,包括:EPB控制器計算需求駐車制動力;在制動踏板未踩到底的情況下,EPB控制器根據(jù)需求駐車制動力與最大駐車制動力的關系,選擇需求制動力和最大駐車制動力中的一個作為駐車制動力進行駐車;在制動踏板踩到底的情況下,EPB控制器根據(jù)需求制動力、滿載坡道駐車力和最大駐車制動力的關系,選擇需求駐車制動力、滿載坡道駐車力和最大駐車制動力中的一個作為駐車制動力進行駐車。本發(fā)明的基于EPB的新能源商用車自適應駐車控制方法,基于實時行車制動力得到駐車制動力,與車輛當時的空滿載狀態(tài)和道路的坡度條件完全無關,自適應匹配商用車因不同噸位而需求的不同駐車力矩。
聲明:
“基于EPB的新能源商用車自適應駐車控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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