本實(shí)用新型涉及礦用車氣制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種新能源礦用自卸車氣制動(dòng)系統(tǒng)的氣源,包括電動(dòng)空壓機(jī),所述電動(dòng)空壓機(jī)通過(guò)氣管連接有第一單向閥,所述第一單向閥通過(guò)氣管連接有第二單向閥,所述第二單向閥通過(guò)氣管連接有空氣壓縮機(jī),所述第一單向閥通過(guò)氣管連接有冷凝器,所述冷凝器通過(guò)氣管連接有電控干燥器,所述空氣壓縮機(jī)包括新能源礦用自卸車上用于發(fā)電的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)齒輪取力帶動(dòng)的空氣壓縮機(jī),燃油發(fā)動(dòng)機(jī)用于發(fā)電,間歇性工作,啟動(dòng)和停止受整車控制器控制,取決于電池電量。本實(shí)用新型通過(guò)并聯(lián)發(fā)動(dòng)機(jī),帶動(dòng)空壓機(jī),保證串聯(lián)式混合動(dòng)力新能源礦用車在運(yùn)行過(guò)程中有穩(wěn)定、安全的氣源,為制動(dòng)安全提供安必要保障。
聲明:
“新能源礦用自卸車氣制動(dòng)系統(tǒng)的氣源” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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