本發(fā)明提供新能源汽車電池包實(shí)時(shí)監(jiān)控裝置及監(jiān)控方法，涉及新能源汽車電池包領(lǐng)域。該一種新能源汽車電池包實(shí)時(shí)監(jiān)控裝置，包括電池包主體，所述電池包主體頂部安裝有封蓋，所述封蓋頂端中部安裝有監(jiān)控模塊，所述電池包主體左右兩端均設(shè)置有接線端，所述監(jiān)控模塊內(nèi)部設(shè)置有狀態(tài)監(jiān)測(cè)模塊和電量監(jiān)測(cè)模塊，所述狀態(tài)監(jiān)測(cè)模塊和電量監(jiān)測(cè)模塊均連接有電池包主體，所述狀態(tài)監(jiān)測(cè)模塊和電量監(jiān)測(cè)模塊均連接有數(shù)據(jù)傳輸模塊，所述數(shù)據(jù)傳輸模塊連接有數(shù)據(jù)處理模塊。通過監(jiān)控模塊內(nèi)部的狀態(tài)監(jiān)測(cè)模塊對(duì)電池包主體的狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，通過電量監(jiān)測(cè)模塊內(nèi)部的庫(kù)侖計(jì)可以對(duì)電池包主體內(nèi)部剩余電量進(jìn)行監(jiān)測(cè)，從而能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)電池包主體實(shí)時(shí)監(jiān)控。