本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)的多電機(jī)控制系統(tǒng),包括PLC控制器殼體,所述PLC控制器殼體內(nèi)設(shè)置有PLC電源單元、中央處理單元存儲(chǔ)器單元和功能模塊單元,PLC控制器殼體內(nèi)設(shè)置有風(fēng)扇電機(jī),風(fēng)扇電機(jī)的一側(cè)設(shè)置有主風(fēng)扇葉片,風(fēng)扇電機(jī)的傳動(dòng)軸自由端固定連接在主風(fēng)扇葉片的傳動(dòng)軸上,風(fēng)扇電機(jī)的另一側(cè)固定安裝有安裝板,PLC控制器殼體的一側(cè)內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有定位槽,安裝板設(shè)置在定位槽內(nèi),所述PLC控制器殼體內(nèi)還設(shè)置有輔助葉片,輔助葉片的傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在軸承座上。該新能源汽車(chē)的多電機(jī)控制系統(tǒng)中,端蓋通過(guò)卡接球座在PLC控制器殼體卡接安裝,從而方便端蓋的取下,進(jìn)而方便對(duì)PLC控制器內(nèi)部進(jìn)行定期的檢修和維護(hù)。
聲明:
“新能源汽車(chē)的多電機(jī)控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)