本發(fā)明公開了一種新能源電動(dòng)汽車模擬測(cè)試?yán)匣瘢唧w涉及充電器老化測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，所述測(cè)試柜體上設(shè)置有電源、微控制器、輸入接口、接口類型轉(zhuǎn)換及識(shí)別、汽車信號(hào)模擬器、單相電與三相電或直流電切換器、模擬電池吃電負(fù)載、電流電壓功率電能儀表盤、汽車協(xié)議參數(shù)顯示器、電流設(shè)置控制器和上位機(jī)接口。本發(fā)明整合了漏電保護(hù)檢測(cè)、大功率耗電老化、電流、電壓、功率、電能測(cè)試、CC信號(hào)、CP信號(hào)(協(xié)議電流)、上位機(jī)交互等測(cè)試于一體的特點(diǎn)，大大提供了新能源汽車充電器在生產(chǎn)測(cè)試過程中的效率，可以模擬汽車被充電的過程，大大降低了充電器的測(cè)試成本，提高了通用性，避免了因充電器故障而導(dǎo)致使用充電器的汽車損壞。