本發(fā)明公開了一種鉆爆法隧道軟弱大變形和巖爆預(yù)處理TBM，解決了現(xiàn)有技術(shù)中鉆爆法隧道軟弱大變形和巖爆預(yù)處理過(guò)程中施工效率和安全系數(shù)低的問(wèn)題。本發(fā)明包括移動(dòng)車體，移動(dòng)車體上設(shè)有出渣系統(tǒng)、X型撐靴系統(tǒng)和伸縮機(jī)構(gòu)，伸縮機(jī)構(gòu)的前端通過(guò)主驅(qū)動(dòng)連接有空心軸，空心軸的外圓周上設(shè)有外螺旋，空心軸的前端設(shè)有刀盤，所述主驅(qū)動(dòng)通過(guò)推進(jìn)機(jī)構(gòu)與移動(dòng)車體相連接。本發(fā)明移動(dòng)車體自帶動(dòng)力，靈活移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)超前開挖，在鉆爆法遇到大變形時(shí)使用，提高施工效率，降低施工風(fēng)險(xiǎn)。TBM施工法配合礦山法的靈活性特點(diǎn)，規(guī)避特殊地質(zhì)條件下施工重大風(fēng)險(xiǎn)，提高施工安全系數(shù)。