本實(shí)用新型屬于新能源電車(chē)生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種新能源電車(chē)殼體原料處理裝置，包括處理箱，處理箱頂部開(kāi)口處連通安裝有粉碎機(jī)構(gòu)，且處理箱內(nèi)部下方經(jīng)過(guò)聯(lián)動(dòng)件安裝有混動(dòng)機(jī)構(gòu)，在處理箱端口內(nèi)部中間設(shè)置有添料機(jī)構(gòu)，添料機(jī)構(gòu)包括水平安裝在處理箱內(nèi)部的輸料管，輸料管一端延伸至處理箱外部且端部固定安裝有下電機(jī)，下電機(jī)輸出軸延伸至輸料管且端部水平連接有驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸外側(cè)安裝有螺旋葉，處理箱內(nèi)部的輸料管下半部呈開(kāi)口狀且端口安裝有弧形的托料金屬網(wǎng)，在處理箱外部的輸料管上方設(shè)置有注料機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型可以有效提高原料之間的混合效率以及均勻度，確保了后續(xù)原料殼體的加工質(zhì)量。