本實(shí)用新型提出了一種輕量化新能源電池冷卻裝置,通過(guò)設(shè)置的電池盒、盒蓋、調(diào)節(jié)緩沖機(jī)構(gòu)、緩沖支撐機(jī)構(gòu)、分隔件與調(diào)節(jié)限位機(jī)構(gòu),可以方便人們將新能源電池組進(jìn)行架空安裝,使得電池組的四周均與空氣接觸,可以增加電池組外壁空氣的流速而達(dá)到散熱冷卻的效果,在顛簸時(shí)同樣取得緩沖減震的效果,減少電池受到較大的震動(dòng)而出現(xiàn)破損等情況,還可以根據(jù)電池的實(shí)際情況,使得分隔件將電池分隔開(kāi),使得電池之間也存在間隙,增加電池的散熱面積,提高散熱效果。
聲明:
“輕量化新能源電池冷卻裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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