本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車電池包熱管理系統(tǒng),包括電池管理系統(tǒng)以及若干個(gè)相互連接的電池模組,所述電池模組包括箱體,以及設(shè)置在箱體內(nèi)的電池和溫度傳感器,所述溫度傳感器電連接至所述電池管理系統(tǒng);其特征在于,所述箱體的內(nèi)側(cè)還設(shè)置有一層絕緣板,所述絕緣板朝外的一側(cè)鋪設(shè)有合金箔加熱片,所述合金箔加熱片通過(guò)導(dǎo)線連接至所述電池管理系統(tǒng)。本實(shí)用新型具有能夠便于實(shí)現(xiàn)對(duì)電池包進(jìn)行加熱,使其處于正常充電的溫度范圍,有利于改善電池包的性能,提高電池壽命;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,成本較低,占用空間較小,加熱效率較高等優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“新能源汽車電池包熱管理系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)