本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于汽車新能源電池冷卻系統(tǒng)的小型化快插接頭,包括第一插接頭主體、支撐板、第二插接頭主體、密封圈、梯形卡塊和第三O型圈,所述第一插接頭主體的內(nèi)壁等間距開(kāi)設(shè)有第一凹槽,且第一凹槽內(nèi)部的底端安裝有第一彈簧,所述第一彈簧的頂端安裝有支撐板,且支撐板的頂端安裝有三角卡塊,所述第一插接頭主體內(nèi)部靠近第一彈簧的一端安裝有第一O型圈,所述第一插接頭主體的外壁設(shè)置有第二插接頭主體;該用于汽車新能源電池冷卻系統(tǒng)的小型化快插接頭,通過(guò)第三O型圈的外壁與第二插接頭主體的內(nèi)壁相貼合,從而使第一插接頭主體和第二插接頭主體在安裝過(guò)程中密封性能更好。
聲明:
“用于汽車新能源電池冷卻系統(tǒng)的小型化快插接頭” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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