本實用新型公開了一種
新能源汽車電機轉(zhuǎn)軸,包括軸頭和第一油箱,所述軸頭的一端連接有中心軸,所述中心軸外部遠(yuǎn)離軸頭的一側(cè)設(shè)置固定紋,且中心軸上靠近固定紋的一側(cè)對稱安裝有固定座,兩個所述固定座均通過固定架與第一油箱固定連接,所述中心軸的內(nèi)部安裝有主冷卻管,所述主冷卻管上靠近第一油箱的一端開設(shè)有進(jìn)油孔,本實用新型設(shè)置了第一油箱、支冷卻管、主冷卻管和第二油箱,在第一油箱及第二油箱內(nèi)部加入冷卻介質(zhì),在轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時,通過第一油箱上的電磁閥打開,使內(nèi)部冷卻介質(zhì)由進(jìn)油管進(jìn)入到主冷卻管內(nèi)部,再由主冷卻管進(jìn)入到支冷卻管內(nèi)部,對轉(zhuǎn)軸內(nèi)部進(jìn)行冷卻,熱傳遞后的熱介質(zhì)進(jìn)入到第二油箱內(nèi)部。
聲明:
“新能源汽車電機轉(zhuǎn)軸” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)