一種
新能源汽車用冷機(jī)控制系統(tǒng),包括冷藏設(shè)備控制器、變頻器、壓縮機(jī)、汽車
動(dòng)力電池、三相交流插頭、中間繼電器和交流接觸器,汽車動(dòng)力電池的輸出端接第一直流接觸器與第二直流接觸器后與變頻器直流輸入端電連接,三相交流插頭接交流接觸器后與變頻器的三相交流輸入端電連接,所述變頻器與壓縮機(jī)電連接,中間繼電器控制第一直流接觸器、第二直流接觸器與交流接觸器的通斷從而控制壓縮機(jī)的供電方式;三相交流插頭的交流電通過變壓器和整流橋降壓整流后為冷藏設(shè)備控制器供電,同時(shí)蓄電池可通過蓄電池供電接口為冷藏設(shè)備控制器供電,本設(shè)計(jì)可以有效利用車載電池或城市電網(wǎng)為冷機(jī)供電,進(jìn)行制冷,且兩種供電方式不發(fā)生沖突。
聲明:
“新能源冷鏈車的冷機(jī)控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)