本實(shí)用新型公開了一種新能源車電池包散熱承載托架，包括托板和支架，托板處于支架上，托板包括基板和至少兩個拼接板，基板的側(cè)邊中部設(shè)置有頂面開口的燕尾卡槽，在拼接板的側(cè)面上固定有燕尾凸塊，在燕尾卡槽的底壁上均勻設(shè)置有兩個扣槽，在燕尾凸塊的底面上設(shè)置有扣壓塊，在基板內(nèi)設(shè)置有空腔，在支架上固定有風(fēng)機(jī)，在空腔的底壁上固定有與風(fēng)機(jī)出風(fēng)口相連通的導(dǎo)風(fēng)管，在基板的頂面均勻設(shè)置的出風(fēng)孔，在空腔內(nèi)設(shè)置有噴霧頭和吸水海綿層，在拼接板內(nèi)設(shè)置有凹腔，在拼接板內(nèi)設(shè)置有頂端開口的風(fēng)筒，在凹腔內(nèi)設(shè)置有螺旋水冷通道。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)置事理，其不但可有效的保證安裝的穩(wěn)定性，而且具有較好的散熱性能，使用穩(wěn)定性好，適用性強(qiáng)且實(shí)用性好。