本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)差速器殼體加工的機(jī)床，屬于加工機(jī)床領(lǐng)域，包括加工床，加工床的上端后側(cè)固定連接有副裝架，副裝架的前側(cè)設(shè)置有夾緊機(jī)構(gòu)，夾緊機(jī)構(gòu)用于夾緊工件，副裝架的后側(cè)設(shè)置有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用于帶動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)以便加工工件，副裝架的上側(cè)設(shè)置有制動(dòng)機(jī)構(gòu)，制動(dòng)機(jī)構(gòu)用于用于抵御工件加工時(shí)的銑削力，副裝架的前側(cè)設(shè)置有數(shù)控回轉(zhuǎn)臺(tái)和刀具，數(shù)控回轉(zhuǎn)臺(tái)用于固定安裝刀具，加工床的上端前側(cè)設(shè)置有X向進(jìn)給機(jī)構(gòu)和Z向進(jìn)給機(jī)構(gòu)，X向進(jìn)給機(jī)構(gòu)和Z向進(jìn)給機(jī)構(gòu)均用于帶動(dòng)刀具移動(dòng)，它能解決工件過(guò)孔小、內(nèi)腔大從而導(dǎo)致內(nèi)腔無(wú)法加工的問(wèn)題，同時(shí)將加工工序合在一起，提高加工精度和效率。