本發(fā)明公開了一種高精度新能源電動汽車扭轉(zhuǎn)梁后橋檢具,包括汽車后橋機構(gòu)、制動鼓配位機構(gòu)、圓周輔助機構(gòu)和制動鼓測量機構(gòu),所述汽車后橋機構(gòu)包括驅(qū)動軸以及安裝在驅(qū)動軸兩端的制動鼓,所述制動鼓配位機構(gòu)包括底座、安裝在底座頂面的豎筒、可活動安裝在豎筒內(nèi)腔的子桿。受到第一齒輪和第二齒輪分別傳動兩個對稱分布的防護組件矩尺組件反向橫移,當(dāng)較大規(guī)格徑長的第一齒輪和第二齒輪嚙合于較小規(guī)格徑長的偏轉(zhuǎn)軸桿時,嚙合于主鏈條內(nèi)側(cè)兩端的螺筒傳動速度即可為第一齒輪和第二齒輪旋轉(zhuǎn)速度的兩倍,當(dāng)兩個測量尺向著制動鼓內(nèi)壁推進期間,呈環(huán)形分布的多個彈性貼面組件組件會結(jié)合制動鼓配位機構(gòu)對制動鼓內(nèi)壁進行清理,從而實現(xiàn)制動鼓內(nèi)壁清理和檢測的快速實施。
聲明:
“高精度新能源電動汽車扭轉(zhuǎn)梁后橋檢具” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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