本實用新型公開了一種新能源車輛用高壓電纜,屬于電纜技術(shù)領(lǐng)域,其特征在于:包括設(shè)于中心的導(dǎo)氣管,所述導(dǎo)氣管外側(cè)依次設(shè)有導(dǎo)體層、無紡布繞包層和擠包層;所述導(dǎo)氣管自內(nèi)向外依次為導(dǎo)氣層、鎧裝層和防護(hù)層,所述導(dǎo)體層包括束絞單元,所述束絞單元絞合構(gòu)成復(fù)絞單元,所述復(fù)絞單元絞合構(gòu)成所述導(dǎo)體層。本實用新型所述高壓電纜,通過電纜自身中心位置所具有的導(dǎo)氣管帶走導(dǎo)體內(nèi)部因傳導(dǎo)電流而產(chǎn)生的熱量,以此來提高電纜的載流能力和減小因短路時的電流增加對電纜絕緣層帶來的沖擊老化。本實用新型通過提高電纜的載流能力,增加電纜的壽命,可減小導(dǎo)體截面,進(jìn)而達(dá)到電纜的輕量化及降低銅材耗用的目的。
聲明:
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