本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車用螺母,屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域。它包括螺母本體、護(hù)套以及若干個(gè)插銷,螺母本體為圓柱狀結(jié)構(gòu),螺母本體的外側(cè)壁上環(huán)向開(kāi)設(shè)有若干個(gè)可容納圓柱狀結(jié)構(gòu)的第一缺口,螺母本體的外側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有一圈環(huán)向凹槽,插銷為匹配填充單個(gè)第一缺口的圓柱狀結(jié)構(gòu),插銷的側(cè)壁上固定連接有一把手,當(dāng)插銷位于匹配填充在第一缺口時(shí),插銷沿自身軸線進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),且把手能夠轉(zhuǎn)動(dòng)至進(jìn)入環(huán)向凹槽內(nèi),護(hù)套套設(shè)在螺母本體的外側(cè),護(hù)套內(nèi)腔側(cè)壁上對(duì)應(yīng)第一缺口的位置設(shè)置有第二缺口,插銷的一端的端面為毛面,另一端的端面為光滑面。本實(shí)用新型所提及的一種組裝式螺母,可以滿足自身端面摩擦系數(shù)較大的同時(shí),也能實(shí)現(xiàn)可拆卸。
聲明:
“新能源汽車用螺母” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)