本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源休閑車(chē)差速電機(jī)總成,包括差速箱和電機(jī);差速箱的動(dòng)力輸入端連接電機(jī),動(dòng)力輸出端連接后橋;所述差速箱由兩個(gè)半殼扣合而成,兩個(gè)半殼的周?chē)O(shè)置螺栓孔,通過(guò)螺栓連接固定;差速箱設(shè)有用于安裝動(dòng)力輸入軸和動(dòng)力輸出軸的輸入孔和輸出孔,輸入孔和輸出孔外分別設(shè)置有連接電機(jī)法蘭、連接后橋法蘭;所述電機(jī)設(shè)有中聯(lián)板,中聯(lián)板上設(shè)有與差速箱的連接電機(jī)法蘭對(duì)稱(chēng)的差速箱連接法蘭,連接電機(jī)法蘭與差速箱連接法蘭通過(guò)螺栓連接;中聯(lián)板外緣周向均布四個(gè)螺栓孔,用于與電機(jī)的主殼體連接。
聲明:
“新能源休閑車(chē)差速電機(jī)總成” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)