本發(fā)明揭示了一種
新能源汽車新型低壓供電系統(tǒng),包括高壓電池組,所述高壓電池組由多個(gè)串并聯(lián)的電池單元構(gòu)成,部分串聯(lián)的電池單體的兩端引出低壓電源接口,所述低壓電源接口通過熔斷器連接電器。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:1、降低整車造價(jià),節(jié)省DCDC控制器與蓄電池單元,外圍輔助線束成本;2、整車取消DCDC與蓄電池,整車質(zhì)量下降,整車?yán)m(xù)航增加;3、使整車可利用空間變大。
聲明:
“新能源汽車新型低壓供電系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)