本發(fā)明公開了一種
新能源汽車底盤,所述底盤頂端等距開設(shè)有安裝槽,所述安裝槽內(nèi)部活動(dòng)卡接有電池組監(jiān)測(cè)與防護(hù)機(jī)構(gòu);所述底盤頂端一側(cè)位置處固定連接有散熱與能源利用機(jī)構(gòu);所述底盤底端中部位置處嵌入安裝有排線收束機(jī)構(gòu);所述底盤底端固定連接有緩沖減震機(jī)構(gòu),所述安裝槽內(nèi)部嵌入安裝有電池盒,本發(fā)明設(shè)置了電池組監(jiān)測(cè)與防護(hù)機(jī)構(gòu),通過電池盒對(duì)電池組進(jìn)行分隔放置,避免電池組之間產(chǎn)生影響,從而在部分電池組損壞時(shí),其他電池組依然可以對(duì)汽車進(jìn)行供電,保證了汽車的行駛,同時(shí)當(dāng)電池組內(nèi)部的因電池溫度過高產(chǎn)生膨脹,形成鼓包時(shí),推動(dòng)頂針,使頂針和支撐板配合,推動(dòng)固定桿上升。
聲明:
“新能源汽車底盤” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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