本發(fā)明公開了一種新能源純電動(dòng)汽車上下電控制系統(tǒng)，包括第一規(guī)則定義單元、第二規(guī)則定義單元、VCU模塊、MCU?應(yīng)用層模塊和MCU?底層模塊；通過限制鑰匙信號(hào)的接收時(shí)間從而實(shí)現(xiàn)限制按啟動(dòng)開關(guān)的時(shí)間，通過限制車輛按啟動(dòng)開關(guān)時(shí)間能夠讓車輛整車通過MCU主動(dòng)放電指令使高壓卸放完成，避免出現(xiàn)處理整車高壓未卸放完成而再次進(jìn)入上高壓流程的情況發(fā)生，通過MCU?應(yīng)用層模塊與MCU?底層模塊聯(lián)動(dòng)，可以避免出現(xiàn)MCU?底層模塊和MCU?應(yīng)用層模塊內(nèi)部程序邏輯錯(cuò)亂導(dǎo)致報(bào)整車故障的發(fā)生。