本實(shí)用涉及一種
新能源汽車控制器測試兼容鎖止機(jī)構(gòu),包括測試箱體、止回組件、推板、壓縮彈簧、直線軸承、導(dǎo)向軸、第一測試模塊、第二測試模塊以及肘夾,所述測試箱體內(nèi)設(shè)有抽屜,在所述測試箱體的底板上方一側(cè)設(shè)有第一凹型支架、中部設(shè)有第二凹型支架,所述推板的兩側(cè)均通過穿設(shè)直線軸承在導(dǎo)向軸上滑動,所述壓縮彈簧設(shè)在推板與第一凹型支架之間的導(dǎo)向軸上,所述第一測試模塊固設(shè)在推板的前端面上,所述止回組件吊設(shè)在第一測試模塊與第二凹型支架之間,所述第二測試模塊裝設(shè)在止回組件的一側(cè);本實(shí)用通過肘夾帶動止回組件上、下運(yùn)動,阻擋或釋放推板,進(jìn)而控制兩個測試模塊依次與待測產(chǎn)品進(jìn)行接觸測試,有效降低成本的同時可提高測試效率。
聲明:
“新能源汽車控制器測試兼容鎖止機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)