本實用新型公開了一種散熱型新能源汽車輪轂，包括輪軸和輪轂盤，所述輪軸靠近端頭位置固定連接若干輪輻板內(nèi)端，所述輪輻板外端固定連接輪轂盤內(nèi)側(cè)，所述輪輻板兩側(cè)固定連接若干散熱片，所述輪軸周側(cè)通過卡環(huán)機(jī)構(gòu)連接葉片，所述卡環(huán)機(jī)構(gòu)包括上卡環(huán)和下卡環(huán)，所述輪軸周側(cè)上下對稱開設(shè)有內(nèi)鍵槽，所述內(nèi)鍵槽與外鍵槽相對設(shè)置，所述外鍵槽分別開設(shè)在上卡環(huán)和下卡環(huán)內(nèi)側(cè)中部位置，所述上卡環(huán)和下卡環(huán)周側(cè)固定若干葉片一端，通過散熱片有利于散發(fā)熱量，葉片在隨輪軸高速轉(zhuǎn)動時能夠產(chǎn)生吹向輪輻板的風(fēng)，增強(qiáng)散熱片的散熱能力，散熱片平行于輪軸設(shè)置，有利于葉片產(chǎn)生的風(fēng)穿過散熱片之間的空隙，增強(qiáng)散熱效果，避免輪轂盤溫度過高。