一種新能源電動汽車液冷充電插座用液冷線纜本體,用于液冷插孔與液冷電極之間的連接,包括絕緣套管,所述絕緣套管內(nèi)部貫穿設(shè)置有用于導(dǎo)電的軟體導(dǎo)線,還設(shè)置有沿軟體導(dǎo)線從液冷電極通向液冷插孔的冷卻液內(nèi)通道、以及沿軟體導(dǎo)線從液冷插孔通向液冷電極的冷卻液外通道。本實用新型在不增加現(xiàn)有線纜直徑的前提下,使液冷線纜本體承載的充電電壓由現(xiàn)有的750V增加到1000V,充電電流由現(xiàn)有的250A增加到600A,且可保證液冷線纜本體在可控溫升范圍內(nèi)長期可靠地工作,同時,滿足了用戶對電動汽車在充電時間上的要求。
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