本實(shí)用新型公開了一種用于
新能源汽車的電池組保護(hù)裝置,包括殼體,所述殼體內(nèi)壁的頂部開設(shè)有放置口,所述殼體的頂部設(shè)置有與放置口相適配的放置蓋,所述殼體的左右兩側(cè)均設(shè)置有第一緩沖機(jī)構(gòu),所述殼體內(nèi)壁的底部設(shè)置有第二緩沖機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過第一緩沖機(jī)構(gòu)和第二緩沖機(jī)構(gòu)相互配合,在運(yùn)輸?shù)倪^程中能夠?qū)﹄姵亟M進(jìn)行有效的保護(hù),第一緩沖機(jī)構(gòu)能夠?yàn)殡姵亟M的左右兩側(cè)提供足夠的緩沖作用,避免放置在放置板上的電池組發(fā)生震動(dòng)導(dǎo)致其出現(xiàn)碰撞損壞,同時(shí),在殼體內(nèi)壁的底部設(shè)置的第二緩沖機(jī)構(gòu),進(jìn)一步保護(hù)電池組不受碰撞損壞防止電池組出現(xiàn)震動(dòng)和碰撞等情況,導(dǎo)致電池組受到損傷,給使用者帶來極大的便利。
聲明:
“用于新能源汽車的電池組保護(hù)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)