本發(fā)明提供了一種
新能源汽車(chē)能量流測(cè)試與評(píng)價(jià)系統(tǒng),包括便攜一體化主機(jī),所述便攜一體化主機(jī)分別與網(wǎng)絡(luò)通訊模塊、電力測(cè)量模塊、CAN信號(hào)采集模塊、GPS模塊、溫度采集模塊、模擬量采集模塊、供電模塊相連,所述網(wǎng)絡(luò)通訊模塊通過(guò)以太網(wǎng)網(wǎng)線將便攜一體化主機(jī)與外部的操作終端及云端數(shù)據(jù)庫(kù)連接。本發(fā)明有益效果:通過(guò)對(duì)底盤(pán)測(cè)功機(jī)及實(shí)車(chē)路試中的傳感器信號(hào)、網(wǎng)絡(luò)信號(hào)、關(guān)鍵硬件信號(hào)及其余測(cè)量設(shè)備測(cè)得的信號(hào)進(jìn)行采集、存儲(chǔ)、分析、顯示,實(shí)現(xiàn)對(duì)測(cè)試車(chē)輛各類(lèi)信號(hào)瞬時(shí)狀態(tài)、能耗累積、部件效率等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行提取、分析,同時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù),獲取評(píng)價(jià)帶,對(duì)分析結(jié)果進(jìn)行實(shí)時(shí)評(píng)價(jià)。
聲明:
“新能源汽車(chē)能量流測(cè)試與評(píng)價(jià)系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)