本發(fā)明提供了一種針對
新能源汽車故障判定的方法,適用于混合動力/純電動整車控制器,以及電池管理器、電機控制器等,其它汽車電子系統(tǒng)分布式控制器。通過此方法,可以效地判定診斷邏輯輸出的故障。所述故障判定方法包括:故障邏輯第一級判定;故障邏輯第二級判定;故障邏輯第三級判定。共三個主要的判定模塊;另外,包括需要在判定模塊中需要使用到的五個部件:故障判定第一計數(shù)器,故障判定第二計數(shù)器,故障判定第三計數(shù)器,故障判定第四計數(shù)器,和綜合狀態(tài)緩存器;通過以上的多級級判定和相關(guān)個部件,實現(xiàn)故障的準確判定,同時保障過程的誤差冗余。
聲明:
“新能源汽車控制器故障判定方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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