本發(fā)明屬于汽車電池技術領域,具體的說是一種
新能源汽車電池充電方法,該方法中的冷卻系統(tǒng)包括電池殼體、電池本體、冷卻殼體、冷卻軟管、支撐柱、通氣滑塊、波紋管、彈簧,所述冷卻軟管通過支撐柱固定在電池本體與電池殼體之間;本發(fā)明通過在冷卻殼體內部的滑槽內滑動安裝通氣滑塊,在冷卻殼體內的滑槽一端與通氣滑塊之間設置波紋管,同時在電池本體的周圍設置冷卻軟管,實現了對電池本體內體進行降溫,延長了電池本體的使用壽命;當增大壓縮冷空氣的壓力時,實現壓縮冷空氣從冷卻軟管的另一端進入,使電池本體在一定時間內受到的冷空氣更加均勻,防止出現局部受熱的情況,提高整體的冷卻效果,進而提高電池本體的使用壽命。
聲明:
“新能源汽車電池充電方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)