本發(fā)明公開的一種新能源電動(dòng)汽車電池的智能充電方法、系統(tǒng)及電動(dòng)汽車，包括以下步驟：響應(yīng)于接收到電池充電指令時(shí)，獲取當(dāng)前起始SOC0、請求結(jié)束SOC1以及各電芯的溫度；響應(yīng)于判斷出充電起始SOC0＜TBD1，電芯溫度的最小值Tmin＞預(yù)設(shè)溫度T1，且SOC1?SOC0＜TBD2時(shí)，以電芯最大充電倍率進(jìn)行充電；響應(yīng)于判斷出充電起始SOC0＜TBD1，且電芯溫度的最小值Tmin＞預(yù)設(shè)溫度T1，且SOC1?SOC0≥TBD2時(shí)，以電芯最大充電倍率進(jìn)行充電，在以電芯最大充電倍率進(jìn)行充電的過程中，實(shí)時(shí)獲取當(dāng)前SOC，響應(yīng)于判斷出當(dāng)前SOC≥SOC0+TBD2時(shí)，降低充電倍率進(jìn)行充電。本發(fā)明能夠最大可能的縮短充電時(shí)間，以滿足不同用戶的實(shí)際使用需求。