本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源船,包括船體和輪機(jī)兩個(gè)項(xiàng)目,本實(shí)用新型在船體艏部安裝一個(gè)船艏水渦輪機(jī),在船艏水渦輪機(jī)的內(nèi)部安裝兩套發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)組通過(guò)電動(dòng)推桿調(diào)節(jié),可以自動(dòng)回收船舶在航行及拋錨兩個(gè)不同時(shí)期的流體轉(zhuǎn)化為電能,在輪機(jī)部分進(jìn)行改革,重新設(shè)置一套多機(jī)同軸加速器,回收推進(jìn)器的吸入流體轉(zhuǎn)化為動(dòng)力,在多機(jī)同軸加速器的外面增加一個(gè)導(dǎo)流管,可以單獨(dú)用在其他舷外機(jī)船上使用,多機(jī)同軸加速器的裝置原理不僅用在船上,還可以用在航空、水泵或風(fēng)扇等其他工業(yè)領(lǐng)域上,同樣達(dá)到節(jié)能效果。
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