本發(fā)明公開了一種改進(jìn)的
新能源汽車車架拼焊裝置,包括上鐵板和下鐵板,所述下鐵板設(shè)置在上鐵板的下側(cè),所述上鐵板與下鐵板之間預(yù)留有空間,所述上鐵板的前后表面均固定安裝有連接梁的一端,兩所述連接梁的另一端分別連接在下鐵板的兩端上,所述上鐵板和下鐵板之間滑動(dòng)連接有若干個(gè)主支撐桿,所述主支撐桿的兩端均延伸出空間外,所述主支撐桿且位于上鐵板的兩側(cè)壁對(duì)稱滑動(dòng)連接有導(dǎo)向筒,本發(fā)明可調(diào)節(jié)多個(gè)夾持槽體的位置,對(duì)車架的邊緣不同位置進(jìn)行夾持,防止車架位置出現(xiàn)偏移,造成焊接失敗。
聲明:
“改進(jìn)的新能源汽車車架拼焊裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)