本實(shí)用新型涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種新能源汽車用散熱型充電樁，包括安裝板，安裝板的上端中心位置固定安裝有充電樁本體，充電樁本體的側(cè)面對(duì)稱固定安裝有兩組散熱塊，散熱塊的橫截面積自上往下逐漸變小，安裝板的上端卡接有密封殼體。本實(shí)用新型中，啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)扇開始轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)扇在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候帶動(dòng)氣流開始流動(dòng)，氣流自上往下開始流動(dòng)，氣流自散熱塊與密封塊之間流動(dòng)的過(guò)程中流通的面積逐漸變小，會(huì)導(dǎo)致氣流的流速逐漸變快，流動(dòng)的氣流再?gòu)某鰵饪椎目p隙中溢出，使氣流的流速加快，從而加快了氣體之間的交換速度，使散熱塊散發(fā)出來(lái)的熱量得到快速的散出，增強(qiáng)了該裝置的散熱能力，提高了散熱效率。