本實(shí)用新型公開了
新能源汽車電池包的焊接工裝,包括基座,所述基座的頂部固定連接有兩個(gè)重型線軌,所述滑臺(tái)的底部分別與兩個(gè)重型線軌滑動(dòng)連接,所述滑臺(tái)的兩側(cè)固定連接有三個(gè)限位扣,所述基座的兩側(cè)穿插有三個(gè)與其固定連接的限位油缸。該實(shí)用新型,采用在滑臺(tái)上加裝電機(jī),通過(guò)齒輪與齒條傳動(dòng),在兩側(cè)重型線軌上,通過(guò)接近開關(guān)控制,拉動(dòng)滑臺(tái)向內(nèi)外區(qū)域來(lái)回動(dòng)作,最大化的提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率,滿足汽車行業(yè)批量化高效率的自動(dòng)生產(chǎn)要求。
聲明:
“新能源汽車電池包的焊接工裝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)