本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車電池箱的冷卻裝置,包括殼體,所述殼體的底部內(nèi)壁上通過螺釘固定設(shè)有安裝座,安裝座內(nèi)安裝有蓄電池組,殼體的內(nèi)壁上安裝有溫控器,殼體的內(nèi)壁上通過緊固螺釘安裝有換氣室,換氣室位于殼體的兩側(cè),換氣室的底部內(nèi)壁上設(shè)有啟動電機(jī),啟動電機(jī)的頂部引出豎直向上的推桿,推桿的頂部螺紋連接有擋板,換氣室內(nèi)開設(shè)有豎直的導(dǎo)向槽,導(dǎo)向槽內(nèi)放置有擋板,且擋板與導(dǎo)向槽成滑動配合,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,應(yīng)用于實(shí)際,解決了電池箱內(nèi)部高溫的問題,保證行車安全,延長了電池箱的使用壽命,具有實(shí)用性。
聲明:
“新能源汽車電池箱的冷卻裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)