本發(fā)明公開了一種用于新能源客車的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及其控制方法,該助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括:
儲能機構(gòu);變頻輔助逆變電源,與儲能機構(gòu)電連接,用于將儲能機構(gòu)的直流高壓輸出為頻率可變的交流電壓;整車控制器,與變頻輔助逆變電源電連接,用于通過采集的信號來判斷駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖并根據(jù)駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖從而相應(yīng)控制變頻輔助逆變電源的輸出;電動助力轉(zhuǎn)向泵,與變頻輔助逆變電源電連接,由變頻輔助逆變電源驅(qū)動電動助力轉(zhuǎn)向泵的液壓泵頭來驅(qū)動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行轉(zhuǎn)向。該助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能有效降低能耗。
聲明:
“用于新能源客車的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及其控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)