本實用新型屬于電動車、摩托車的輪轂領(lǐng)域,具體涉及一種焊接成型的新能源車輪轂及碟剎輪轂及鼓剎輪轂。包括輪輞和輪輻,輪輻的中央設(shè)置有供輪軸穿過的貫通孔,所述輪輞為鋼圈,所述輪輻的外側(cè)預(yù)先嵌裝有聯(lián)接件,輪輻采用鑄鋁或模塑料或工程塑料一體成型并包覆所述聯(lián)接件的內(nèi)端;所述聯(lián)接件為鋼鐵制件,聯(lián)接件包括嵌裝在輪輻內(nèi)的預(yù)埋部,預(yù)埋部的外端伸出輪輻并向一側(cè)折彎形成折彎部。本實用新型的輪輞為鋼圈,輪輻采用鑄鋁或模塑料或工程塑料一體成型,兩者為完全不同的材料,正常手段無法焊接;本申請獨立設(shè)置了一個聯(lián)接件,聯(lián)接件將聯(lián)接件在輪輻成型之前預(yù)裝在輪輻內(nèi),達(dá)到和輪輻聯(lián)接為一體的設(shè)計,避開了不同材料難以連接的問題。
聲明:
“焊接成型的新能源車輪轂及碟剎輪轂及鼓剎輪轂” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)