本發(fā)明公開了一種
新能源汽車蓄電保護(hù)系統(tǒng),包括固型邊條、絕緣鑲板、緊固卡槽、減震板、布?xì)獍搴拓灹黠L(fēng)機(jī),所述固型邊條內(nèi)側(cè)安裝有絕緣鑲板,所述緊固卡槽上方安裝有減震板,所述布?xì)獍逑路桨惭b有貫流風(fēng)機(jī),本發(fā)明結(jié)構(gòu)科學(xué)合理,使用安全方便,設(shè)置有型邊條使保護(hù)裝置外表面具備更高的機(jī)械強(qiáng)度和固型能力;設(shè)置有絕緣鑲板防止外界導(dǎo)電體對蓄電池的接電過程中造成干擾;設(shè)置有緊固卡槽便于裝置與汽車連接組件之間的固定連接與活動拆卸;設(shè)置有減震板使蓄電池在安裝后的使用過程中不受汽車震動的影響;設(shè)置有布?xì)獍迨估鋮s氣體均勻的疏散在蓄電池表面;設(shè)置有貫流風(fēng)機(jī)便于將冷卻氣體及時(shí)輸送至蓄電池外部,來消除其運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量。
聲明:
“新能源汽車蓄電保護(hù)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)