本發(fā)明公開了一種帶有快充電池調(diào)控機(jī)組的新能源電動汽車,包括車頭、底盤、發(fā)動機(jī)、電池組、從動輪、驅(qū)動輪,車頭與底盤連接,發(fā)動機(jī)和電池組均安裝在底盤上,從動輪、驅(qū)動輪分別通過第一連桿和第二連桿與底盤連接,第二連桿與發(fā)動機(jī)驅(qū)動連接,還包括快充電池調(diào)控機(jī)組、發(fā)電機(jī),所述快充電池調(diào)控機(jī)組和發(fā)電機(jī)均安裝在底盤上,所述發(fā)電機(jī)與第二連桿傳動連接,所述發(fā)電機(jī)、快充電池調(diào)控機(jī)組、電池組、發(fā)動機(jī)依次串聯(lián)式電連接。本發(fā)明通過設(shè)置快充電池調(diào)控機(jī)組為汽車提供額外電源系統(tǒng),利用汽車行駛的動力發(fā)電為快充電池調(diào)控機(jī)組蓄電,并結(jié)合汽車行駛的風(fēng)力提供風(fēng)力發(fā)電,充分保障快充電池調(diào)控機(jī)組的電能,同時(shí)最大效率理由動力資源,降低能耗,節(jié)約環(huán)保。
聲明:
“帶有快充電池調(diào)控機(jī)組的新能源電動汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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