本發(fā)明涉及一種基于DC/DC變換器分時(shí)復(fù)用的直流微網(wǎng)系統(tǒng)，屬于電網(wǎng)與新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，其包括原端直流母線、儲(chǔ)能電池、微端直流母線、AC/DC變換器、DC/DC變換器、并網(wǎng)變壓器、切換開(kāi)關(guān)、電網(wǎng)；電網(wǎng)通過(guò)并網(wǎng)變壓器的變壓和隔離后，再經(jīng)過(guò)AC/DC變換器濾波整流，然后接入到原端直流母線，微端直流母線連接電動(dòng)汽車直流快充樁等直流負(fù)荷，DC/DC變換器的一端與儲(chǔ)能電池模組相連，另一端與切換開(kāi)關(guān)的一端連接，而切換開(kāi)關(guān)的另一端在原端直流母線和微端直流母線間切換。本發(fā)明在谷電時(shí)段給儲(chǔ)能電池充電，在峰電時(shí)段給電網(wǎng)送電或給微端直流母線側(cè)送電，在實(shí)現(xiàn)移峰填谷和消納直流快充樁等沖擊負(fù)荷的目的同時(shí)，將同一DC/DC變換器分時(shí)復(fù)用，減少了功率變換環(huán)節(jié)與損耗，提高了設(shè)備利用率。