本發(fā)明提供了一種雙電機雙電源控制系統(tǒng)及方法,涉及新能源領域。其中,雙電機雙電源控制系統(tǒng)包括:控制器、第一電池組、第二電池組、第一電機組及第二電機組,第一電池組與第二電池組并聯(lián)后,分別與第一電機組及第二電機組電連接,控制器與第一電機組及第二電機組電連接;控制器用于接收動力信息,并依據動力信息啟動第一電機組并控制第一電池組及第二電池組給第一電機供電;控制器還用于依據動力信息啟動第一電機組及第二電機組并控制第一電池組及第二電池組給第一電機組及第二電機組供電。在本發(fā)明中,采用雙電機及雙電源功能供電能夠同時兼顧長續(xù)航里程、大爬坡度和短時充電的要求,提高了雙電機雙電源控制系統(tǒng)的應用范圍。
聲明:
“雙電機雙電源控制系統(tǒng)及方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)