本發(fā)明提供一種應(yīng)用于
新能源汽車領(lǐng)域的風(fēng)冷
電池包結(jié)構(gòu),所述的風(fēng)冷電池包結(jié)構(gòu)的電芯盒(1)內(nèi)設(shè)置多個垂直布置的圓柱電芯(2),每個圓柱電芯(2)與相鄰的圓柱電芯(2)之間設(shè)置間隙部,電芯盒(1)一端設(shè)置進風(fēng)口(3),電芯盒(1)另一端設(shè)置出風(fēng)口(4),出風(fēng)口(4)位置設(shè)置冷卻風(fēng)扇(5)。本發(fā)明的風(fēng)冷電池包結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,使得電池包進風(fēng)口能夠進入冷卻空氣,冷卻空氣通過進風(fēng)口進入電池包進風(fēng)管,再輸送到各個電芯盒,吸收電芯盒內(nèi)的熱量后,通過冷卻風(fēng)扇收取到電池包出風(fēng)管內(nèi),從電池包出風(fēng)口排出,能夠方便有效地對電池包結(jié)構(gòu)進行散熱,提高散熱效率,提高電池包結(jié)構(gòu)使用壽命。
聲明:
“風(fēng)冷電池包結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)