本發(fā)明適用于動(dòng)力裝置技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種電動(dòng)動(dòng)力裝置，包括防護(hù)外殼和至少兩個(gè)設(shè)置于所述防護(hù)外殼內(nèi)的輪轂電機(jī)，至少兩個(gè)所述輪轂電機(jī)的電機(jī)軸同軸設(shè)置；所述防護(hù)外殼內(nèi)還設(shè)置有變速部件，所述變速部件包括至少兩組分別與所述電機(jī)軸連接的獨(dú)立傳動(dòng)組件。本發(fā)明所提供的一種電動(dòng)動(dòng)力裝置，其輪轂電機(jī)和變速部件集成于防護(hù)外殼內(nèi)，防塵、防水效果佳，通過(guò)變速部件來(lái)改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到改變輸出轉(zhuǎn)速的目的，從而可以提高輪轂電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速，解決了目前輪轂電機(jī)最高轉(zhuǎn)速低、散熱性能差以及防水、防塵的問(wèn)題，且通用性佳、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，增強(qiáng)了整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性，可以適用于新能源汽車(chē)及電機(jī)技術(shù)等領(lǐng)域。