本發(fā)明提供了一種電池系統(tǒng)內(nèi)部連接故障的檢測方法和裝置,涉及
新能源汽車電池技術(shù)領(lǐng)域,應(yīng)用于電動汽車的電池系統(tǒng)中的電池管理系統(tǒng),該方法包括:分別獲取輸入電壓檢測點和輸出電壓檢測點的電壓值;輸入電壓檢測點設(shè)置于電池配電單元的輸入端,輸出電壓檢測點設(shè)置于電池配電單元的輸出端;根據(jù)輸入電壓檢測點的電壓值與輸出電壓檢測點的電壓值,確定當(dāng)前壓降;通過比較當(dāng)前壓降與標(biāo)準壓降閾值,確定電池系統(tǒng)內(nèi)部是否存在連接故障,緩解了現(xiàn)有的電池系統(tǒng)故障檢測方法適用性低、故障位置檢測不夠精準的問題,實現(xiàn)了提高檢測精度的技術(shù)效果。
聲明:
“電池系統(tǒng)內(nèi)部連接故障的檢測方法和裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)