本發(fā)明屬于
新能源汽車領(lǐng)域。本發(fā)明提供了一種FFC結(jié)構(gòu)及其生產(chǎn)方法及
動(dòng)力電池連接器,該FFC結(jié)構(gòu)包括FFC本體,F(xiàn)FC本體包括多根導(dǎo)體以及覆于導(dǎo)體表面的絕緣膜,F(xiàn)FC本體可以根據(jù)所述導(dǎo)體的根數(shù)分割為多根連接線,連接線向FFC本體的一側(cè)形成翻折。一種動(dòng)力電池連接器,動(dòng)力電池連接器包括FFC本體以及連接于連接線的多個(gè)導(dǎo)電接頭,連接線的連接端部與導(dǎo)電接頭連接。本發(fā)明有如下優(yōu)點(diǎn):發(fā)明FFC結(jié)構(gòu),保持了FFC整體剛性,實(shí)現(xiàn)FFC精確定位;本發(fā)明FFC結(jié)構(gòu),通過(guò)設(shè)有定位孔實(shí)現(xiàn)FFC本體進(jìn)行精確定位,便于連接線的連接端部與導(dǎo)電接頭精準(zhǔn)連接;本發(fā)明通過(guò)采用PPF與銅片或者鋁片的組合,作為新的動(dòng)力電池連接器,采用極大地降低了動(dòng)力電池連接器的成本。
聲明:
“FFC結(jié)構(gòu)及其生產(chǎn)方法及動(dòng)力電池連接器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)