本發(fā)明公開了一種電動(dòng)汽車主接觸器故障檢測(cè)裝置,包括動(dòng)力蓄電池和充電插座,還包括動(dòng)力蓄電池、第一、第二高壓連接器、預(yù)充接觸器、預(yù)充電阻、主接觸器、充電接觸器、主接觸器故障檢測(cè)繼電器、充電接觸器故障檢繼電器和增加檢測(cè)分壓電路。本發(fā)明依據(jù)現(xiàn)有車輛報(bào)警裝置采集數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,在充電線路上主接觸器后端增加檢測(cè)分壓電路,由于目前新能源車基本采用高低壓電完全隔離形式,所以高壓電路不能直接接入低壓電路。本發(fā)明適用于車輛下電后無法知曉車輛接觸器故障情況,方便車輛故障維修及時(shí)找到故障問題點(diǎn),在維修車輛之前已經(jīng)知曉問題原因,避免維修檢查時(shí)由于后端高壓電導(dǎo)致安全事故。
聲明:
“電動(dòng)汽車主接觸器故障檢測(cè)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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