本發(fā)明公開(kāi)了一種具有高速數(shù)據(jù)采集功能的傳動(dòng)部件測(cè)試系統(tǒng),包括:加速度傳感器(100),安裝在預(yù)設(shè)傳動(dòng)部件上,用于實(shí)時(shí)測(cè)量預(yù)設(shè)傳動(dòng)部件的加速度信號(hào);轉(zhuǎn)速傳感器(200),安裝在預(yù)設(shè)傳動(dòng)部件上,用于實(shí)時(shí)測(cè)量預(yù)設(shè)傳動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速信號(hào);現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列(300),分別與加速度傳感器(100)和轉(zhuǎn)速傳感器(200),用于高速采集所述加速度傳感器(100)測(cè)量的預(yù)設(shè)傳動(dòng)部件的加速度信號(hào),以及高速采集所述轉(zhuǎn)速傳感器(200)測(cè)量的預(yù)設(shè)傳動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速信號(hào)。本發(fā)明能夠高速、實(shí)時(shí)地對(duì)加速度傳感器輸出的加速度信號(hào)以及對(duì)轉(zhuǎn)速信號(hào)進(jìn)行采集,從而滿足包括
新能源汽車(chē)在內(nèi)的新興行業(yè)所要求的高速、高頻測(cè)量需求。
聲明:
“具有高速數(shù)據(jù)采集功能的傳動(dòng)部件測(cè)試系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)